После приобретения б/у автомобиля, вопреки уверениям продавца нужно проверить покупку на герметичность салона, так как, будучи битым или, что еще хуже – восстановленным после серьезной аварии автомобиль может потерять свою герметизацию. Особенно крайне не желательно, если разгерметизация произойдет в багажном отделении, тогда через дыры в салон будет поступать угарный газ, который представляет опасность всем находящимся в автомобиле.

Во время движения вокруг автомобиля создается зона разряжения, и даже незначительное отверстие в герметичности влияет на понижение давления в салоне. По существующему закону аэродинамики во время движения автомобиля сзади него происходит завихрение, которое на протяжении какого-то времени удерживает в себе выхлопные газы. В это время сзади машины разряжение воздушных масс почти не происходит, и выхлопные газы всасываются в салон через щели в уплотнителе.

Особенно большая опасность проникновения в салон угарных газов автомобиля возникает в случае, когда авто движется на большой скорости. Плотное разряжение с высокими оборотами двигателя создает повышенную концентрацию выхлопных газов. Если салон по каким-то причинам оказывается не герметичным, попадание внутрь скопившихся позади машины газов может привести к отравлению порой и очень даже сильному. Так у водителя под воздействием отравляющих газов может ослабиться реакция на дороге, при сильной же концентрации в салоне вредоносных веществ – отключается сознание, а если человек страдает сердечно-сосудистыми заболеваниями или заболеванием дыхательных путей, может произойти удушье или полная остановка сердца.

Выхлопные газы обладают своим специфическим запахом, и в момент их попадания в салон водитель может самостоятельно это почувствовать либо ему об этом скажет оповестительный прибор, находящийся специально для регистрации уровня угарных газов в салоне автомобиля.

Уплотнитель можно проверить на его герметичность в гараже самостоятельно. Для этого можно воспользоваться плотным белым скотчем и гуталином. Скотчем по всему периметру оклеивается крышка багажника, а гуталином окрашивается кант багажника. После этого производится закрывание и открывание багажника. Когда крышка багажника будет открыта, то на ее белой ленте хорошо будет виден след канта багажника намазанного гуталином. Таким образом, можно проследить те места, где крышка неплотно прилегала к уплотнителю. Если же щели все-таки обнаружились, то они устраняются путем регулировки запорного механизма или же заменой уплотнителя багажника. После этого тест рекомендуется пройти повторно.