Сегодня авто-рынок изобилует предложениями по всевозможным видам сигнализаций, но очень большое количество автовладельцев слепо предпочитают приобретать все же недорогие экземпляры. Основной ошибкой такого выбора является низкая эффективность сигнализации. Дешевая сигнализация подвержена частому выходу из строя, причем автомобиль, оборудованный такой сигнализацией, становится легкой добычей для угонщиков.

Прежде чем приобретать ту или иную охранную систему желательно было бы проконсультироваться со специалистом или же самому насобирать информацию про: виды, функциональности и составляющие сигнализаций. После, вам будет легче ориентироваться при выборе, и будут знания, о чем спрашивать продавца: имеется ли в наличии в данной сигнализации сирена с автономным питанием, есть ли цифровое реле и противоразбойные метки, установлено ли резервное питание, диалоговый код, и какая общая дальность действия системы.

Также наряду со стандартными системами автомобильной безопасности существуют еще один вид под названием иммобилайзер. Его функционал немного отличается от сирены, являясь более простым в эксплуатации, и делаясь совершенно не заметным для желающих совершить кражу вашего автомобиля. Его защита не позволяет совершить сканирование кодграббером, блокировки совершаются цифровыми реле, и вся работа осуществляется с помощью диалогового кода. Сам иммобилайзер состоит из метки-транспондера и монтажного блока с антенной.

Работа иммобилайзера происходит следующим принципом: когда метка транспондера находится на близком расстоянии от антенны приема, тогда двигатель беспрепятственно заводится, и все системы автомобиля работают надлежащим образом. В случае же проникновения или при попытке завести автомобиль вне зоны действия приема антенны, с помощью цифровых реле происходит блокировка питания всех «жизненно-важных» электронных систем автомобиля.